11 tháng bình thường tới nói không tính là ô tô tiêu thụ mùa thịnh vượng, bất quá năm nay tình huống lại là có chút không giống nhau.
Các lộ xe mong đợi cũng là sử xuất tất cả vốn liếng, muốn đang kịch liệt cạnh tranh trong chợ thu được ngoài định mức số lượng.

Xem như mấy năm qua này thị trường phân ngạch nhanh chóng tăng trưởng SUV kiểu xe, tự nhiên càng là các lộ xe mong đợi quan trọng nhất.
Mà SUV kiểu xe ở trong, cỡ trung SUV lại là trong đó thị trường phân ngạch lớn nhất một cái phân loại.

Giống như là Trường Thành ô tô H6, Chery ô tô Thụy hổ, Nam Sơn cờ đỏ HS5, Dương Thành truyền kỳ GS4 cũng là thuộc về cái này phân loại, riêng phần mình cũng là sở thuộc xe mong đợi lượng tiêu thụ đảm đương.

Mà tại hợp doanh xe mong đợi bên trong, ma đều đại chúng đồ quan cùng gió tây Honda C-RV, cũng tuyệt đối xem như trong đó nhân tài kiệt xuất.
Thậm chí sớm mấy năm tự chủ nhãn hiệu trung cấp SUV, trên cơ bản đều là đối với tiêu Honda C-RV tới khai phát.

Có thể nói, trung cấp Thành Thị SUV tị tổ cấp kiểu xe, chính là Honda C-RV.
Vẻn vẹn dựa vào cái này một cái kiểu xe, Honda ô tô những năm này liền không có ít tại Hoa Hạ kiếm tiền.
Bất quá, đối mặt kịch liệt cạnh tranh thị trường, C-RV áp lực cũng là lớn vô cùng.

Năm nay hoàn toàn mới một đời C-RV tại đế đô triển lãm xe thời điểm chính thức tuyên bố, tiếp đó tại năm nay 8 tháng Thượng Thị.
Ngay sau đó là kim chín Ngân mười, xem như vì gió tây Honda lượng tiêu thụ đề thăng làm không nhỏ cống hiến.

Giống như là loại này thị trường tiêu thụ lửa nóng kiểu xe, mặc kệ là xưởng chủ động vẫn là bị động, thường thường đều sẽ được đưa đến người trung gian nghiên làm va chạm khảo nghiệm.
Nhưng mà một lần này va chạm kết quả khảo nghiệm lại là để cho người ta rất là ngoài ý muốn.

Bình thường tới nói, loại này cấp bậc kiểu xe cũng có thể thu được năm sao va chạm kết quả.
Thế nhưng là C-RV va chạm kết quả bên trong, A trụ trực tiếp liền cong giống như là bẻ gãy một dạng.
Rất rõ ràng, kết quả này là không hợp cách.

Người trung gian nghiên trên offical website tuyên bố số liệu này sau đó, Lập Mã liền đưa tới không ít người chú ý.
Dù sao xem như quốc nội ô tô va chạm xe thành phố quyền uy cơ quan, các lộ xe mong đợi cùng ô tô truyền thông cũng là phi thường trọng thị người trung gian nghiên công bố số liệu.

Rất nhiều truyền thông đang chuẩn bị vây quanh chuyện này thật tốt làm văn chương thời điểm, lại là đột nhiên phát hiện người trung gian nghiên trên Offical Website đầu này kết nối không có.
Lần này, Lập Mã liền vỡ tổ.

Rất nhiều người đều đang chất vấn người trung gian nghiên cái cách làm này, cảm thấy đối phương tuyệt đối là bởi vì bị máy chủ nhà máy nạp tiền.
Cho nên mới khẩn cấp hạ giá đầu này kết nối, hơn nữa còn đem khảo nghiệm số liệu đều cho" Mất ".

Đối mặt tình huống này, người trung gian nghiên không hoảng không loạn ban bố một cái thông cáo.
Liên quan tới gió tây Honda C-RV kết quả khảo nghiệm mẫn cảm số liệu bị trộm thanh minh

Ý tứ đại khái chính là trên mạng công bố C-RV khảo thí số liệu, không phải bọn chúng công bố, là số liệu bị trộm sau đó bị người lợi dụng.
Tiếp đó đối với số liệu bị trộm, bọn hắn đã báo án.

Yêu cầu bất luận cái gì đơn vị cùng cá nhân không được tự tiện truyền bá cùng phục chế bị trộm số liệu, bọn chúng đem đối với tự tiện lợi dụng, tuyên bố bị trộm số liệu cái người cùng đơn vị truy cứu pháp luật trách nhiệm.

Tiếp đó chính là bọn chúng sẽ đối với chính mình website tính an toàn tiến hành toàn phương vị kiểm tra, sau này tùy ý công bố tất cả kiểu kiểu xe kết quả khảo nghiệm.

Người trung gian nghiên va chạm khảo thí cùng CNCAP có chỗ khác biệt, nó khảo thí trong hạng mục đầu có một hạng nội dung là tương đối đặc biệt.
Đó chính là nhịn đụng tính chất cùng sửa chữa kinh tế tính chất.

Kiểm tr.a này là cùng chắc chắn ngành nghề cùng một nhịp thở, bởi vì quan hệ đến tốc độ thấp va chạm tình huống ở dưới tiền sửa chữa, để công ty bảo hiểm biết này đài xe sửa mắc hay không.
Cho nên tại chắc chắn ngành nghề, người trung gian nghiên kết quả khảo nghiệm là so CNCAP càng thêm được hoan nghênh.

Bất quá bây giờ đột nhiên bốc lên như thế một chuyện đi ra, Lập Mã tại ô tô trong nghề đưa tới sóng to gió lớn.
"Vu tổng, người trung gian nghiên cái này tướng ăn hơi khó coi a, thậm chí ngay cả loại chuyện này đều làm ra được."

Xem như ô tô nhà thâm niên biên tập, Hà Linh đối với trong nghề rất nhiều chuyện cũng là có chính mình độc đáo thái độ.
Dưới tình huống bình thường, phán đoán của nàng cũng là tương đối chính xác xác thực.

Giống như là một lần này sự tình, dưới cái nhìn của nàng chính là C-RV kết quả khảo nghiệm không biết vì cái gì rất không lý tưởng.

Vốn là người trung gian nghiên là chuẩn bị đúng sự thật công bố, kết quả đằng sau máy chủ nhà máy bên kia ý thức được tình huống không thích hợp sau đó, tiến hành nạp tiền.
Người trung gian nghiên cùng ai gây khó dễ cũng sẽ không cùng người Dân tệ gây khó dễ a.

Chỉ cần nạp tiền đúng chỗ, rất nhiều số liệu cũng có thể sửa lại.
Hoặc có lẽ là hơi điều chỉnh một chút làm khảo nghiệm phương thức, kết quả là không đồng dạng.
Đương nhiên, một lần này khảo thí số liệu đã công bố, muốn đổi cũng rất khó khăn.

Nhưng mà đối phương cho thật sự là nhiều lắm, phải làm gì đây?
Vậy liền đem oa vứt cho kẻ trộm, vứt cho Hacker rồi.
C-RV khảo thí số liệu ném đi, trên Offical Website ban bố khảo thí kết cấu đều không phải là bọn chúng ban bố, tương quan khảo thí video càng là không biết thật giả.

Loại này lừa gạt đại gia phương pháp, có lúc thật đúng là không phải một chút tác dụng cũng không có.
Dù sao ngươi cũng rất khó chứng minh bọn hắn là nói Hoang.
“C-NCAP cũng tốt, người trung gian nghiên cũng tốt, từ từ có chút đã mất đi ban sơ thành lập thời điểm mục đích."

"Cùng chúng nói chúng nó là một nhà máy khảo nghiệm cấu, chẳng bằng nói là một xí nghiệp."
"Chỉ cần theo chân chúng nó quan hệ tốt, bình thường đem đủ loại khảo thí đều đặt ở bọn chúng cái kia vừa làm, như vậy xe của ngươi hình va chạm kết quả là sẽ không quá kém."

"Dù sao quốc nội làm khảo nghiệm chủ yếu chính là người trung gian nghiên cùng C-NACP."
"Mà hai nhà này cơ quan cũng rất là kê tặc, lựa chọn làm thí nghiệm kiểu xe là tận khả năng đều không trọng điệt."

"Như vậy thì tránh khỏi ta khảo nghiệm này kết quả cực kì tốt, ngươi công bố lại là vô cùng không tốt mâu thuẫn tình huống xuất hiện."
Tại cá xem như ô tô nhà tổng giám đốc, biết đến tình huống đương nhiên sẽ không so Hà Linh thiếu.

Hai người hướng về phía hôm nay ô tô trong nghề đứng đầu tin tức một hồi thảo luận.
"Kỳ thực kể từ tinh thần ô tô nhấc lên nóng dập hình thành linh kiện tại trên ô tô quy mô vận dụng dậy sóng sau đó, kỳ thực quốc nội đại bộ phận kiểu xe va chạm tính năng đều có rất lớn tăng lên."

"Không nói Bôn Trì, bảo mã những thứ này hào hoa nhãn hiệu, chính là Chery, BYD những thứ này tự chủ nhãn hiệu, nóng dập hình thành linh kiện dùng cũng không ít."

"Xem như quốc nội lớn nhất nóng dập hình thành xưởng, Dương Thành Hoa mạnh tập đoàn có thể tại cả nước có hơn 50 đầu nóng dập hình thành dây chuyền sản xuất, đã nói lên rất nhiều vấn đề."

"Chỉ là ta nghe nói Honda ô tô cùng Toyota ô tô tại nóng dập hình thành trên cơ phận sử dụng tốc độ vẫn luôn tương đối chậm."
"Số đông thời điểm, bọn chúng càng thêm nguyện ý sử dụng mình sở trường cường độ cao lạnh dập hình thành."

"Theo lý thuyết bộ dạng này cũng không phải không được, đơn giản chính là đem thép tấm độ dày thêm dày một điểm là được, chỉ là không biết C-RV lần này đến cùng là thế nào."
Hà Linh tận lực dùng tương đối thái độ khách quan đi phân tích chuyện này.

Người trung gian nghiên mất mặt về mất mặt, nhưng mà toàn bộ trong nghề mỗi kiểu xe va chạm tính năng tại tăng lên, đây cũng là sự thật không thể chối cãi.

"Đúng vậy a, ta đoán chừng tám chín phần mười là A trụ tăng cường món trong quá trình sinh sản xuất hiện một vài vấn đề, hoặc chính là tài liệu dùng sai, hoặc chính là mối hàn xuất hiện vấn đề."

"Dù sao bình thường tới nói C-RV tại kiểu xe khai thác thời điểm, Honda nội bộ cũng là sẽ tiến hành một chút khảo nghiệm."
Tại cá mặc dù không thích Đông Doanh xe mong đợi, bất quá cũng không có một vị đi đen bọn chúng.

Dù sao bây giờ chỉ là cùng Hà Linh nói chuyện phiếm, cũng không phải ở trên mạng phát biểu văn chương.
"Đúng vậy a, trước kia thế nhưng là có không ít kiểu xe tại va chạm phương diện ăn phải cái lỗ vốn, không nghĩ tới đã cách nhiều năm, lại còn có người ở cái địa phương này lật xe."

"Đoán chừng cũng là bởi vì mấy năm gần đây phương diện này đưa tin tương đối ít, tất cả mọi người làm tốt, cho nên không có ai sẽ cảm thấy có vấn đề."
"Kết quả đột nhiên xảy ra chuyện, khiến cho các phương có chút luống cuống tay chân, dùng sức quá mạnh."

"Bình thường tới nói, người trung gian nghiên bên kia số liệu sau khi đi ra, hoàn toàn có thể cho máy chủ nhà máy trước tiên đánh một chiếc điện thoại, nói cho đối phương biết kết quả không tốt."
"Muốn nạp tiền mà nói, lúc này liền có thể nạp tiền, hết thảy đều là khả khống."

"Bất quá đoán chừng người trung gian nghiên bên kia phụ trách tập hợp cái kết quả khảo nghiệm này chính là một cái tân thủ, hoàn toàn không hiểu quy tắc ngầm a."
Hà Linh loại này phỏng đoán, tại cá cảm thấy vẫn là vô cùng có thể là sự thật.

Bất quá bây giờ lúc này, sự thật chắc chắn là không có dễ dàng như vậy làm rõ ràng.
Mượn cơ hội này chèn ép một chút Đông Doanh xe mong đợi thanh thế, cũng là ô tô nhà chuyện ắt phải làm.

“CRV chủ yếu đối thủ cạnh tranh chắc chắn thì sẽ không bỏ qua lần này cơ hội, đến lúc đó chúng ta thuận thế mà làm là được rồi."
Tại cá lời này, coi như là cho ô tô nhà bên này an bài quyết định một cái phương hướng.

Bất quá đối với những công ty khác tới nói, tình huống chắc chắn là không giống nhau.
"Vương tổng, ta đã sắp xếp người đi mua một chiếc C-RV, chuẩn bị an bài chúng ta H6 cùng nó tới một cái ngay mặt va chạm."

"Đến lúc đó nếu như H6 va chạm biểu hiện so C-RV tốt hơn nhiều mà nói, bộ tiêu thụ bên kia liền có thể thật tốt marketing một chút, đem C-RV khách hàng đoạt lấy."

Chu Kiến sóng xem như Trường Thành ô tô kỹ thuật trung tâm chủ nhiệm, hôm nay là cùng bộ tiêu thụ bộ trưởng luyện giàu vinh cùng một chỗ chuyên môn cho vương anh hồi báo công ty trọng yếu nhất kiểu xe H6 bước kế tiếp marketing phương án.

Đi qua nhiều năm như vậy thị trường bồi dưỡng, H6 đã trở thành Trường Thành ô tô nổi tiếng cao nhất một cái kiểu xe, thị trường danh tiếng rất là không tệ.
Hơn nữa bây giờ đã không có người lại đi xoắn xuýt trước kia H6 đạo văn C-RV sự tình.

"Bình thường tới nói, C-RV A trụ tài liệu không đến mức kém như vậy a, va chạm thế mà cũng có thể làm cho hắn uốn lượn thành cái dạng kia."
Vương anh mặc dù là làm tiêu thụ ra Thân, nhưng mà đối với phương diện kỹ thuật sự tình, cũng là hiểu khá rõ.

Bằng không như thế nào dẫn dắt Trường Thành ô tô cao tốc phát triển đâu.
"Chính xác như thế, bình thường là không nên."
"Rất có thể là sản xuất quá trình bên trong xảy ra vấn đề."

"Nhưng mà mặc kệ là nguyên nhân gì, chỉ cần va chạm kết quả đối với chúng ta có lợi, liền có thể đem cái này sự tình thật tốt lợi dụng."

Chu Kiến sóng kiểu nói này, bên cạnh luyện giàu vinh nhịn không được phụ họa nói:" Chính xác như thế, dù sao sự thật thắng hùng biện, đến lúc đó chúng ta hoàn toàn có thể cho 4S cửa hàng nhân viên bán hàng chế định một bộ chuyên môn thoại thuật, cũng có thể tại trên Internet thật tốt marketing một cái."

"Để mọi người đều biết xem như Hoa Hạ tự chủ nhãn hiệu xe mong đợi, chúng ta cùng một đẳng cấp sản phẩm, đã làm so hùn vốn xí nghiệp muốn tốt hơn."
"Đến lúc đó không chỉ có H6 có thể được lợi, những thứ khác một chút kiểu xe lượng tiêu thụ cũng có hy vọng tăng lên thêm một bước."

Nhìn thấy thủ hạ hai viên đại tướng ý tứ đều rất rõ ràng, vương anh tự nhiên là sẽ không phản đối.
Rất nhanh, Trường Thành ô tô liền bắt đầu sắp xếp người hành động.

Bởi vì là muốn cho đại gia lộ ra một cái so sánh trực quan va chạm kết quả, cho nên lúc này tính chuyên nghiệp ngược lại không phải là vấn đề trọng yếu nhất, thị giác hiệu quả là thứ trọng yếu nhất.
Muốn thị giác hiệu quả hảo, tự nhiên là tại trên đường cái dây vào đụng là tốt nhất.

Loại này va chạm, chỉ cần đơn giản cải trang một chút, để điều khiển từ xa có thể khống chế ô tô vận động là được rồi.
Cho nên Chu Kiến sóng cho vương anh hồi báo cùng ngày, cái này va chạm khảo thí đã làm xong.

Vào lúc ban đêm, Trường Thành ô tô bộ tiêu thụ liền tổ chức nhân thủ bắt đầu hành động.
Từng trương H6 cùng C-RV sau khi va chạm hình ảnh tại trên Internet xuất hiện, A trụ cong góc độ cùng phía trước người trung gian nghiên bên kia" Bị trộm " số liệu vô cùng tương tự.

Bởi như vậy, sự tình liền có ý tứ.
"Đá bồ tát cuối cùng, tình huống trên cơ bản làm rõ ràng, sinh sản A trụ xưởng tại mối hàn A trụ hai cái cấu thành món thời điểm, xuất hiện hư hàn vấn đề."

"Phẩm chất bên kia tại xác nhận nhận hàng thời điểm cũng không có phát hiện vấn đề này, cho nên liền có bây giờ ảnh hưởng xấu."
"Bây giờ đã chuyên môn sắp xếp người trú điểm theo vào giải quyết, sau này A trụ đều không có vấn đề."

"Chỉ là đã tiêu thụ bộ phận kia kiểu xe, tình huống liền khá phiền phức."
Hoang xuyên một lang xem như gió tây Honda mua hàng bộ trưởng, lúc này khẳng định muốn đi theo phẩm chất cùng nghiên cứu người cùng một chỗ cho Honda Hoa Hạ tổng giám đốc dài Thạch Thành tưởng nhớ hồi báo thương nghiệp cung ứng tình huống bên kia.

Cũng may cuối cùng tình huống rất nhanh liền làm rõ ràng, bằng không liền càng thêm bị động.
"Chúng ta kiểu mới CRV vừa mới lên thành phố mấy tháng liền xuất hiện dáng vẻ như vậy tình huống, này đối công ty danh tiếng ảnh hưởng là phi thường to lớn."

"Bây giờ trên Internet đã có thật nhiều người tại đen C-RV, ta lo lắng đến lúc đó sẽ có người tiêu dùng đi đến 4S cửa hàng yêu cầu lui xe."
Honda những năm này tại Hoa Hạ cũng coi như là đụng phải đủ loại đủ kiểu sự tình.

Đặc biệt là năm ngoái bởi vì hòn đảo tranh chấp sự tình, càng là nhận lấy tương đối lớn xung kích.
Bây giờ cũng chỉ là miễn cưỡng tỉnh lại, lượng tiêu thụ khôi phục được 2011 năm trình độ.
Nhưng mà 2013 năm ô tô thị trường cùng 2011 năm, kỳ thực đã hoàn toàn khác biệt.

"Dựa theo cái này trạng thái phát triển tiếp, đối với chúng ta có chút không ổn."
"Ta đề nghị cân nhắc triệu hồi cái này một nhóm kiểu xe, tại 4S cửa hàng bổ sung đánh mấy cái điểm hàn liền có thể."
Phẩm chất bên kia đưa ra chính mình cải thiện đề nghị.

Đổi linh kiện là không có cách nào đổi.
A trụ đã cùng toàn bộ trắng thân xe mối hàn cùng một chỗ, ngươi muốn đổi mà nói cũng chỉ có thể đem nó cắt ra.
Đây tuyệt đối không phải người tiêu dùng có thể tiếp nhận phương án.

Cũng may còn có thể thông qua mối hàn phương thức tăng cường điểm hàn, đề thăng điểm hàn tiếp xúc mặt thép tấm cường độ.
"Chỉ là bổ hàn mấy cái điểm hàn mà nói, chi phí vẫn tương đối thấp."
"Hơn nữa cái này cũng là nhanh nhất tiêu trừ chuyện này phương án."

Rất nhanh, tại Honda Hoa Hạ nội bộ liền thống nhất tương quan phương án.
Bất quá, cho dù là bọn chúng cũng tại quan hơi bên trên công bố kết quả này, cũng đem triệu hồi kế hoạch cùng phương án nói rõ, nhưng mà đối thủ cạnh tranh rõ ràng sẽ không dễ dàng buông tha bọn chúng.

"Phùng Del, bây giờ hợp doanh xe mong đợi, Mỹ Hệ xe đã xong đời."
"Cao Ly xe mong đợi lượng tiêu thụ ngã xuống đi sau đó cũng là không gượng dậy nổi."
"Cũng chính là Đông Doanh xe mong đợi còn có thể cùng chúng ta phân cao thấp."

"Bất quá Hoa Hạ tự chủ nhãn hiệu cũng là vẫn luôn tại không dư dư lực chèn ép Đông Doanh xe mong đợi."
"Ta cảm thấy đây là một cái cơ hội tốt, chỉ cần đem Đông Doanh xe mong đợi đè xuống, chúng ta tại Hoa Hạ liền có thể thu được càng nhiều không gian phát triển."

"Những cái kia tự chủ nhãn hiệu có tăng trưởng không gian, cũng sẽ không mỗi ngày nhìn chằm chằm chúng ta gây sự."
Strauss cảm thấy lần này Honda C-RV sự tình, là một cái đối phó Đông Doanh xe mong đợi rất tốt ngòi nổ.
Đại chúng Hoa Hạ hoàn toàn có thể tự mình hạ tràng, cùng Đông Doanh xe mong đợi khai chiến.

"Hoa Hạ tự chủ nhãn hiệu đều đang hành động, chúng ta nếu là coi như sự tình gì cũng không có phát sinh, đúng là rất đáng tiếc."
"Chuyện này chúng ta có thể liên hợp Xuân Thành ô tô tập đoàn cùng ma đều ô tô tập đoàn, mọi người cùng nhau hành động."

"Ở phương diện này, bọn hắn hẳn là so với chúng ta càng thêm có kinh nghiệm."
Phùng Del biết lúc này cũng không phải lúc khách khí.
Đại chúng ô tô cùng Honda ô tô mặc dù trực tiếp quan hệ cạnh tranh không phải mạnh như vậy, nhưng mà trên bản chất là cùng một cái cấp bậc kiểu xe.

Đặc biệt là tại Hoa Hạ, giữa hai người cạnh tranh vẫn tương đối kịch liệt.
Giống như là đồ quan cùng C-RV, là rõ ràng nhất đối thủ.

"Chính xác cũng là, đặc biệt là Xuân Thành ô tô tập đoàn bên kia, bọn chúng kỳ hạ Nam Sơn hồng kỳ mấy năm này phát triển nhanh vô cùng, cũng đã muốn cho chúng ta mang đến áp lực nhất định."
"Đối phương một chút cách làm, vẫn là đáng giá chúng ta tham khảo."

Đại chúng ô tô tại Hoa Hạ phát triển, mấy năm này cũng là không lớn lý tưởng.
Phùng Del cũng là vẫn luôn tại nghĩ lại.

"Chúng ta đại chúng nhãn hiệu tại Hoa Hạ vẫn có một ít Fan trung thành, chỉ cần bảo hộ tốt những người tiêu thụ này, sau này lượng tiêu thụ vẫn tương đối đáng để mong chờ."
Strauss cùng Phùng Del hai người giao lưu hoàn tất, liền bắt đầu sắp xếp người chuyên môn đi đối phó gió tây Honda C-RV.

Mà mượn người trung gian nghiên chuyện lần này, cảm thấy chính mình cơ hội phát triển tới, cũng không phải chỉ có các lộ xe mong đợi.

"A Dương, chúng ta mấy phương cùng kiến thiết ống thông gió phòng thí nghiệm, bây giờ đã trở thành cả nước lớn nhất ô tô ống thông gió phòng thí nghiệm, thậm chí đều có thể vì một số máy bay ống thông gió thí nghiệm cung cấp trợ giúp."

"Cùng lúc đó, phòng thí nghiệm cũng triển khai những thứ khác một chút liên quan khảo thí việc làm, rất là chịu đến Hoa Nam địa khu máy chủ nhà máy tán thành."

"Bất quá đối với người tiêu dùng tới nói, ô tô va chạm khảo thí mới là mọi người tương đối nghe nhiều nên quen khảo thí, ta cảm thấy bước kế tiếp có hay không có thể cân nhắc đem cái này khảo thí cũng gia nhập vào?"

"Bởi như vậy, mỗi máy chủ nhà máy cũng không cần chính mình đi tu xây va chạm phòng thí nghiệm."
"Vừa vặn lần này người trung gian nghiên cùng C-NCAP danh tiếng đều không phải là rất tốt, nếu như tương lai có thể khai hỏa danh tiếng của chúng ta mà nói, tiền đồ vẫn là rất đáng để mong chờ."

Hướng Trường Lạc là một cái có khát vọng người.

Xem như Lĩnh Nam đại học bách khoa hiệu trưởng, ô tô liên quan chuyên nghiệp, chất bán dẫn liên quan chuyên nghiệp cùng thiết bị liên quan chuyên nghiệp chờ cùng Nam Sơn hệ xí nghiệp tỉ mỉ tương quan ngành nghề, cũng là hắn trọng điểm chế tạo vương bài chuyên nghiệp.

Cho tới bây giờ, chuyện này phát triển vẫn là rất thuận lợi.
Lĩnh Nam đại học bách khoa bây giờ đã coi như là cả nước nổi tiếng trường cao đẳng.
Không giống như là mười năm trước, rất nhiều phương bắc học sinh căn bản liền không có nghe qua Lĩnh Nam đại học bách khoa tên.

Đại gia ưu tiên lo lắng cũng là đế đô đại học bách khoa, a công việc lớn, Bắc hàng cùng cấp loại hình trường cao đẳng.
Nhưng là bây giờ tình huống không đồng dạng, Lĩnh Nam đại học bách khoa lực ảnh hưởng rõ ràng muốn so bọn chúng cao một cái đẳng cấp.

Đặc biệt là đối với Lĩnh Nam tiết kiệm không thiếu thí sinh tới nói, trừ phi có thể đi Thanh Bắc, nếu không liền đi Lĩnh Nam lý công.
"Va chạm khảo nghiệm là có thể làm, thậm chí có thể cùng ô tô nhà bên kia hợp tác làm một chút khảo thí."

"Đại gia trước tiên đem danh khí làm cho đi ra, sau đó lại cân nhắc như thế nào lâu dài vận hành vấn đề."
Tào Dương đối với mở rộng ống thông gió phòng thí nghiệm sự tình, tự nhiên là hoàn toàn ủng hộ.

Phòng thí nghiệm này mặc dù là Lĩnh Nam đại học bách khoa đang phụ trách thông thường vận hành, nhưng mà Nam Sơn ô tô tập đoàn đối với nó lực ảnh hưởng vẫn là lớn vô cùng.

Lĩnh Nam khu vực bây giờ đã có Nam Sơn ô tô tập đoàn, Dương Thành ô tô tập đoàn, BYD cùng Tiểu Bằng chờ ô tô công ty, ở trong nước lực ảnh hưởng là càng lúc càng lớn.

Đặc biệt là kèm theo Nam Sơn ô tô tập đoàn không ngừng phát triển mở rộng, kỳ hạ tinh thần ô tô, tiệp báo Land Rover, tương lai ô tô cũng là có toàn cầu ảnh hưởng lực xe mong đợi.
Cái này khiến Dương Thành trở thành cả nước ô tô ngành nghề phát triển tốt nhất một cái Thành Thị.

Vẫn là thuộc về không có cái thứ hai cái chủng loại kia.
Dù sao vẻn vẹn là ô tô nhà máy, ở đây liền có tinh thần ô tô, tương lai ô tô, Dương Thành truyền kỳ, Dương Thành Ai Sao, Dương Thành Honda, Dương Thành Toyota, gió tây mỗi ngày sản xuất cùng Tiểu Bằng chờ xe mong đợi một loạt nhà máy.

Tương ứng, tự nhiên cũng có một nhóm linh bộ kiện xí nghiệp vây quanh những thứ này máy chủ nhà máy tu kiến.
Không khách khí nói, ô tô sản nghiệp tuyệt đối là Dương Thành trụ cột sản nghiệp, tầm quan trọng không có chút nào so bất động sản tới kém.

"Ân, cụ thể vận hành vấn đề, ta có thể để phòng thí nghiệm người phụ trách cùng Nam Sơn ô tô tập đoàn bên kia cụ thể trò chuyện chút, sau đó lại triệu tập các phương thảo luận một chút."
Có thể có được Tào Dương ủng hộ, hướng Trường Lạc vẫn là vô cùng vui vẻ.

Ý vị này ống thông gió phòng thí nghiệm tương lai Hữu Vọng trở thành Lĩnh Nam đại học bách khoa một tấm danh thiếp, trở thành quốc gia trọng điểm phát triển phòng thí nghiệm.

Cùng hướng Trường Lạc câu thông hoàn tất sau đó, từng Đình Đình tới hồi báo Dương Thành triển lãm xe trước đây một ít chuyện.
"Tào tổng, dựa theo trước mắt xác nhận tình huống, chủ yếu ô tô tập đoàn tổng giám đốc cũng sẽ ở Dương Thành triển lãm xe phía trước hai ngày tới."

"Ô tô công nghiệp hiệp hội bên kia làm chủ, chúng ta Nam Sơn ô tô tập đoàn gánh vác lần này Hoa Hạ ô tô ngành nghề phát triển diễn đàn, cũng sẽ ở triển lãm xe chính thức khai mạc một ngày trước tổ chức."

"Phần lớn đề tài thảo luận cũng sẽ ở nghi thức khai mạc cùng ngày thảo luận, chúng ta bên này cũng đem chủ yếu mấy cái đề tài thảo luận tiến hành chỉnh lý."
Đối với Hoa Hạ ô tô ngành nghề tới nói, Nam Sơn ô tô tập đoàn lực hiệu triệu, kia tuyệt đối không phải xe khác mong đợi có thể so.

Liền Xuân Thành ô tô tập đoàn đều Cam Bái Hạ Phong, Còn Có nhà ai xe mong đợi dám nhảy ra khiêu chiến Nam Sơn ô tô tập đoàn địa vị đâu?
Cho nên bây giờ hàng năm ô tô ngành nghề chủ yếu nhất hội nghị, trên cơ bản đều đặt ở Dương Thành bên này cử hành.

Thậm chí Dương Thành triển lãm xe lực ảnh hưởng, cũng từ từ muốn vượt qua ma đều triển lãm xe cùng đế đô triển lãm xe.
Tình huống này là rất nhiều người cũng không có dự kiến đến.

"Hai năm trước đại gia trọng điểm là vây quanh nguồn năng lượng mới xe liên quan cơ phận một chút tiêu chuẩn chế định phía trên, lần này đại gia chú ý điểm là cái gì?"
Tào Dương vừa hỏi, một bên nhận lấy từng Đình Đình đưa tới tư liệu.

Ngành nghề tiêu chuẩn tầm quan trọng là không thể nghi ngờ, nhưng mà cũng không khả năng mỗi lần hội nghị cũng là chỉ thảo luận tiêu chuẩn sự tình.
Ô tô nghề nghiệp lực ảnh hưởng lớn như vậy, đáng giá đại gia chú ý đồ vật vô cùng nhiều.

Nam Sơn ô tô tập đoàn là Tào Dương lập nghiệp sản nghiệp, ô tô ngành nghề cũng coi như là hắn cơ bản mâm.
Cho nên tự nhiên là không thể sai sót.
( Tấu chương xong )