"Lần này đại gia tương đối quan tâm chủ yếu là hai cái nội dung."
"Một cái là ô tô ra miệng sự tình, một cái khác kỳ thật vẫn là cùng ngành nghề tiêu chuẩn liên quan."
"Kỳ thực nghiêm chỉnh mà nói, hai cái chuyện này ở một mức độ nào đó cũng là tỉ mỉ tương quan."

"Tỉ như chúng ta tự chủ nhãn hiệu xe mong đợi sản phẩm muốn xuất khẩu ra Châu Âu, thường thường đều khá phiền phức."
"Trong này nguyên nhân chủ yếu nhất chính là đối phương thông qua đủ loại đủ kiểu tiêu chuẩn tới tạp chúng ta."

"Cho nên đại gia cũng muốn có thể thông qua hay không nắm giữ ngành nghề tiêu chuẩn chế định, tới tiến một bước hạn chế những cái kia quốc tế ô tô cự đầu tiến vào Hoa Hạ thị trường."

Từng Đình Đình là lần này ô tô ngành nghề phát triển diễn đàn thực tế người phụ trách, đối với khắp mọi mặt tố cầu tự nhiên xem như hiểu khá rõ.

Mỗi một cái ô tô thị trường đều biết ngược lại dân địa phương xí nghiệp có đủ loại bảo hộ, Đông Doanh, Cao Ly, nước Đức các vùng cũng là như thế.

USA bên kia General Motors cùng Ford ô tô chờ xí nghiệp trong khoảng thời gian này liên hợp lại làm Đông Doanh xe mong đợi cùng Cao Ly xe mong đợi, thì càng là nói rõ đạo lý này.

Hoa Hạ bên này mặc dù cũng có quốc tế ô tô cự đầu đầu tư thiết lập nhà máy cổ phần khống chế tỉ lệ không thể vượt qua 50% quy định, nhưng mà kỳ thực đã coi như là rất khai phóng.

Trên cơ bản bất kỳ một cái nào ô tô nhãn hiệu muốn đi vào đến Hoa Hạ thị trường, cũng là không có vấn đề.
Rất nhiều nơi còn muốn đoạt lấy nó tới đầu tư thiết lập nhà máy.

Trước đó Hoa Hạ cả xe cùng linh bộ kiện xí nghiệp đều không được thời điểm, tự nhiên chỉ có thể là mở cửa chính ra hoan nghênh ô tô đám cự đầu đi vào phát triển ô tô thị trường.
Nhưng là bây giờ tình huống đã hoàn toàn khác biệt.

Kèm theo Nam Sơn ô tô tập đoàn quật khởi, kéo theo Chery, Cát Lợi, Trường Thành chờ tự chủ nhãn hiệu nhanh chóng phát triển.
Không khách khí nói, bây giờ liền xem như quốc tế ô tô cự đầu toàn bộ ra khỏi Hoa Hạ thị trường, cũng không có quá lớn quan hệ.

"Ngành nghề tiêu chuẩn sự tình mấy năm này vẫn luôn đang làm, truyền thống linh kiện đều có đủ loại tiêu chuẩn, phải cải biến là rất khó."
"Bất quá xe điện tương quan linh kiện, ngược lại là có thể thật tốt làm một chút."

"Phía trước chủ yếu là tập trung ở ba điện trên cơ phận chế định một chút tiêu chuẩn, bước kế tiếp có thể đem trí năng khoang hành khách, lái tự động, trí năng lưới liên chờ tương quan phụ tùng ngành nghề tiêu chuẩn đều tốt định nhất định."

"Phương diện này chúng ta Hoa Hạ ô tô ngành nghề vẫn có ưu thế."
"Mặt khác, xe quy cấp Chip phương diện, trước đó Hoa Hạ cơ hồ là hoàn toàn không có tham dự trong đó."

"Mượn chạy bằng điện hóa phát triển, trên ô tô Chip sử dụng nhiều rất nhiều, chúng ta ở phương diện này cũng là có thể thật tốt hạ điểm công phu."
Tào Dương đối với chế định ngành nghề tiêu chuẩn vẫn luôn là vô cùng tích cực.

Để Nam Sơn ô tô tập đoàn trở thành Hoa Hạ ô tô nghề nghiệp tiêu chuẩn người quy định, chuyện này sau lưng ý nghĩa tuyệt đối là phi thường to lớn.
Thậm chí dính dấp lợi ích kỳ thực cũng không nhỏ.

Tùy tiện cử một cái ví dụ, tỉ như về sau ô tô lái tự động tương quan tính toán lực Chip, trực tiếp dựa theo Nam Sơn chất bán dẫn sản phẩm tới chế định tiêu chuẩn.

Chỉ có phù hợp tiêu chuẩn Chip mới có thể lắp đặt tại trên ô tô mặt, như vậy một chút liền có thể đem nước ngoài Chip cự đầu đá bị loại.
Vật này ngươi nói là không hợp lý?
Vậy thì hoàn toàn là nhân giả kiến nhân, trí giả kiến trí sự tình.

Giống như là hậu thế C919 đã thành công khai phá ra, nhưng mà vẫn luôn lấy không được USA, Châu Âu các nơi vừa hàng chứng nhận.
Đây là bởi vì C919 thật sự không thỏa mãn được nhân gia yêu cầu sao?
Căn bản cũng không phải là chuyện như vậy.

Còn không phải bởi vì tiêu chuẩn nắm ở trong tay người ta, muốn nhường ngươi thông qua liền thông qua, không muốn để cho ngươi thông qua liền mắc kẹt.
Ngược lại lúc nào cũng có thể tìm được lý do.

"Phỏng đoán cẩn thận, năm nay ô tô ra miệng lượng tiêu thụ Tăng Phúc vượt qua 20%, cao hơn toàn bộ ô tô thị trường Tăng Phúc."
"Hơn nữa sau này mấy năm ra miệng Tăng Phúc rất có thể vẫn luôn sẽ cao hơn quốc nội."

"Cho nên bây giờ Trường Thành, Chery, BYD các loại cái xí nghiệp đối với như thế nào tiến một bước mở rộng mở miệng thị trường, đại gia như thế nào cùng một chỗ đem thị trường hải ngoại danh tiếng làm cũng là cảm thấy rất hứng thú."

"Trước kia chúng ta Hoa Hạ xe gắn máy xuất khẩu ra Đông Nam Á thời điểm, thị trường chiếm hữu tỷ lệ một trận vượt qua 80%."
"Nhưng là bởi vì vô tự cạnh tranh, cuối cùng dẫn đến tất cả cái xí nghiệp không ngừng giảm xuống chất lượng, danh tiếng sụt giảm, bây giờ cơ hồ không có cái gì lượng tiêu thụ."

"Ngược lại là Honda chờ Đông Doanh xe gắn máy nhãn hiệu, cho dù là giá cả cao một chút, tại những cái kia chỗ cũng bán rất tốt."
Từng Đình Đình kiểu nói này, Tào Dương thật đúng là có chút ý nghĩ.

Đại gia ở trong nước như vậy cuốn coi như xong, nếu là đi đến nước ngoài cũng như vậy cuốn giá cả mà nói, kỳ thực là tốn công mà không có kết quả.
Chính mình không có kiếm được tiền, đối thủ cạnh tranh cũng không có kiếm được tiền.

Mấu chốt là bản địa xí nghiệp đối với các ngươi ý kiến cũng lớn vô cùng.
Cục diện này, chắc chắn là bất lợi cho lâu dài phát triển.

"Mở miệng thị trường đúng là không thích hợp vô tự cạnh tranh, mượn một lần này ngành nghề phát triển diễn đàn, ta đề nghị tất cả xe mong đợi ra miệng kiểu xe đều không cho phép ngay tại chỗ lỗ vốn tiêu thụ."

"Mở miệng kiểu xe lợi nhuận tỷ lệ, nhất thiết phải không thua kém quốc nội tiêu thụ cùng loại hình kiểu xe."
"Đặc biệt là xe điện, bây giờ chúng ta sản lượng cùng lượng tiêu thụ nhanh chóng tăng thêm, nhưng mà giá cả cũng tại không ngừng hạ xuống."

"Nhưng mà trên thực tế đại gia sản xuất xe điện, không có mấy đài là kiếm tiền."
"Đây nhất định không phải kế lâu dài."
Bất kỳ một cái nào ngành nghề, một mực hao tổn xuống chắc chắn không phải biện pháp.

Đặc biệt là làm thực nghiệp, mỗi ngày dùng internet tư duy đi tạo xe, kỳ thực đối với toàn bộ nghề nghiệp sinh thái phát triển không nhất định có lợi.

Toàn bộ dây chuyền sản nghiệp phần lớn xí nghiệp đều có thể kiếm được một chút tiền, dáng vẻ như vậy tình huống yêu thích mới có có thể cầm tục tính chất phát triển.

Bằng không đến lúc đó đụng tới một nhà lật bàn xí nghiệp, trực tiếp liền sẽ đem toàn bộ ngành nghề đều khiến cho trên diện rộng hao tổn.
"Đúng vậy a, đại gia cũng đã cảm nhận được một bấm này."

"Một cái khác chính là hậu mãi sửa chữa phương diện, mỗi nhãn hiệu nếu như có thể hợp tác, tại một chút quốc gia cùng mở một cái liên hợp sửa chữa bảo dưỡng trung tâm, như thế chi phí sẽ tốt hơn khống chế."

"Dù sao đối với phần lớn nhãn hiệu tới nói, tại đơn độc một cái quốc gia nào đó lượng tiêu thụ, thường thường cũng sẽ không rất nhiều."
"Điều này sẽ đưa đến hậu mãi phương diện sẽ có đủ loại đủ kiểu vấn đề tồn tại."

"Đầu nhập nhân lực vật lực nhiều, sẽ xuất hiện kếch xù hao tổn."
"Nếu là đầu nhập thiếu đi, người tiêu dùng muốn tìm một nhà tiệm sửa chữa đều khó khăn, lại sẽ ảnh hưởng nó phát triển."

Từng Đình Đình hiển nhiên là đã thu thập sửa sang lại các phe chủ yếu đề tài thảo luận, sớm cùng Tào Dương tiến hành hồi báo.
"Thị trường hải ngoại tình huống tương đối phức tạp, không có khả năng tất cả quốc gia đều thích hợp sử dụng cùng một loại phương pháp."

"Cho nên đại gia có thể thảo luận tập trung phương án, tỉ như mấy cái nhãn hiệu cùng đầu tư tu kiến tiệm sửa chữa, hoặc thống nhất tìm mỗ gia địa phương bán ra thương hợp tác, hoặc là mình tại nơi đó tu kiến một bộ phận tiêu thụ cửa hàng cùng tiệm sửa chữa."

"Đến hải ngoại, chúng ta đối thủ cạnh tranh chủ yếu là nơi đó xí nghiệp cùng quốc tế ô tô cự đầu, đại gia hay là muốn lấy hợp tác làm chủ."
Tào Dương cùng từng Đình Đình trước tiên trao đổi một phen cái nhìn của mình.

Cái diễn đàn này hắn mặc dù cũng sẽ có mặt, nhưng mà chắc chắn sẽ không toàn trình tham gia.
Đến lúc đó chủ yếu đại biểu Nam Sơn ô tô tập đoàn tham gia chính là từng Đình Đình.
......
Thiên nga trắng khách sạn xem như có uy tín khách sạn năm sao.

Mặc dù xây dựng thời gian hơi dài, nhưng mà danh tiếng lại là vẫn luôn rất không tệ.
Lần này Hoa Hạ ô tô ngành nghề phát triển diễn đàn ngay tại thiên nga trắng trong nhà khách đầu tổ chức.

Có một chút nội bộ thảo luận hội là không làm cho truyền thông tham gia, nhưng mà có một chút diễn đàn chắc chắn là hoan nghênh truyền thông đi đưa tin phỏng vấn.

Ngày mai sẽ là Dương Thành triển lãm xe truyền thông ngày, cho nên mặc kệ là Dương Thành địa phương truyền thông vẫn là vùng khác ô tô truyền thông, toàn bộ cũng đã đi tới Dương Thành.
"Vu tổng, Nam Sơn ô tô tập đoàn tại Hoa Hạ ô tô nghề nghiệp lực ảnh hưởng là càng lúc càng lớn a."

"Quốc nội chủ lưu tự chủ nhãn hiệu xí nghiệp, toàn bộ đều rất cho mặt mũi, một đám tổng giám đốc tới tham gia cái hội nghị này."
Hà Linh nhìn xem chỗ ngồi trên minh bài tính danh, trong lòng có chút cảm khái.

Bất tri bất giác, Nam Sơn ô tô tập đoàn cũng đã là quốc nội ô tô ngành nghề hoàn toàn xứng đáng dẫn đầu đại ca.
Liền Xuân Thành ô tô tập đoàn cùng gió tây ô tô tập đoàn cũng không có muốn nhảy ra tranh đoạt vị trí lão đại ý tứ.

Về phần trong nước hợp doanh xe mong đợi, bọn chúng cổ đông một trong cũng là vào hôm nay trong hội trường.
Có thể nói liền xem như hợp doanh xe mong đợi có ý kiến gì không, cũng là không có cách nào thay đổi cục diện.

Đặc biệt là gần nhất ma đều thông dụng cùng Trường An Ford trực tiếp liền bị Nam Sơn ô tô tập đoàn làm cho ngừng sản xuất, tâm tư của mọi người liền càng thêm phức tạp.

"Nắm giữ hạch tâm khoa học kỹ thuật, nắm giữ thị trường, Nam Sơn ô tô tập đoàn trở thành ngành nghề lĩnh quân xí nghiệp là chuyện tất nhiên."

"Nếu như ngay cả dáng vẻ như vậy xí nghiệp tại hành nghiệp nội cũng không có lời gì Ngữ quyền mà nói, đó mới là để cho người ta cảm thấy kỳ quái sự tình."

"Đi qua Nam Sơn ô tô tập đoàn nhiều năm qua 100% Hàng nội địa hóa hạng mục tiến lên, bây giờ quốc nội sản xuất ô tô, cũng có thể ở trong nước tìm được tương quan linh kiện."

"Đơn giản chính là một chút đầu tư bên ngoài linh bộ kiện xí nghiệp theo thói quen từ hải ngoại mua sắm một chút cấu thành kiện, hoặc có lẽ là xuất phát từ tập trung sản xuất mục đích, đem một vài linh kiện đặt ở hải ngoại sinh sản."

"Cho nên Hoa Hạ tất cả nhà ô tô xí nghiệp cùng linh bộ kiện xí nghiệp, bây giờ hoàn toàn có thể dựa theo chính mình hy vọng phát triển phương thức đi chế định đủ loại ngành nghề tiêu chuẩn."
"Một lần này ngành nghề phát triển diễn đàn, chủ đề một trong cũng là ngành nghề tiêu chuẩn chế định."

Tại cá ngược lại là cảm thấy bây giờ cái tràng diện này mới là bình thường một loại tràng cảnh.

Quốc nội xe mong đợi số lượng nhiều lắm, nếu là không có một cái mạnh mẽ hữu lực xí nghiệp đứng ra áp trận, như vậy rất nhiều chuyện thì sẽ là năm bè bảy mảng một dạng, để cho người khi dễ.

Hoa Hạ đã từ ô tô Đại Quốc Bắt Đầu hướng đi ô tô cường quốc, đại gia tự nhiên cũng là không hi vọng cái nghề này tiêu chuẩn nắm ở trong tay người khác.

"Ta nghe nói từng Đình Đình sẽ kiêm nhiệm bên trong hơi hiệp phó hội trưởng, hơn nữa Nam Sơn ô tô tập đoàn bên này sẽ cùng bên trong hơi hiệp hợp tác, dẫn đầu thành lập một cái ô tô linh bộ kiện tiêu chuẩn chế định uỷ ban."

"Đến lúc đó từ Nam Sơn ô tô tập đoàn phụ trách chế tác tương quan tiêu chuẩn, cuối cùng uỷ ban thảo luận sau khi thông qua, tại hành nghiệp nội hoặc thông qua bộ ngành liên quan tiến hành ban phát thi hành."

"Loại công việc này trước đó cũng là Xuân Thành ô tô tập đoàn cùng gió tây ô tô tập đoàn để hoàn thành."
"Không nghĩ tới bây giờ cũng bắt đầu phát sinh biến hóa rồi."

Hà Linh thâm canh ô tô chuyên nghiệp truyền thông mười mấy năm, đối với toàn bộ nghề nghiệp phát triển trạng thái hiển nhiên là hiểu rõ vô cùng.
"Không chỉ có như thế, ở vào phiên ngu bên kia ống thông gió phòng thí nghiệm, cũng sẽ tiến một bước khuếch trương."

"Sau này tất cả cùng cả xe tương quan thí nghiệm, ở đây đều có thể hoàn thành."
"Hơn nữa chỉ cần thông qua được phòng thí nghiệm này thí nghiệm, bộ ngành liên quan chính là trực tiếp công nhận."
"Chuyện này lực ảnh hưởng, có thể so đại gia tưởng tượng còn lớn hơn."

"Ý vị này một chút kiểu xe chứng nhận thông cáo các loại nghiệp vụ, cũng từ bộ ngành liên quan thuộc hạ cơ quan bên trong tách ra."

"Đừng nhìn phòng thí nghiệm này là Lĩnh Nam đại học bách khoa đang phụ trách cụ thể thường ngày nghiệp vụ, nhưng mà trên thực tế lại là chịu đến Nam Sơn ô tô tập đoàn khống chế."

"Tương lai một cái xe mới có thể hay không Thượng Thị, rất lớn trong trình độ nhất định là cùng Nam Sơn ô tô tập đoàn cùng một nhịp thở."
"Ta cảm giác đây cũng là USA bên kia đối phó Nam Sơn ô tô tập đoàn sau đó, bộ ngành liên quan mới cho ra lại một cái trọng đại ủng hộ."

Nói chuyện phiếm bên trong, tại cá lại ném đi ra một cái nặng cân tin tức.
Bất kỳ một quốc gia nào, một cái xe mới cần Thượng Thị Tiêu Thụ, cũng là có thật nhiều xét duyệt xác nhận quá trình phải đi.

Bất kỳ một cái nào quá trình không có đi xong, xe của ngươi cũng là không thể lên thành phố tiêu thụ.
Khác biệt quốc gia, chọn lựa xét duyệt phương pháp không lớn giống nhau.
Đại bộ phận cũng là bộ ngành liên quan thuộc hạ cơ quan hoặc phe thứ ba cơ quan để hoàn thành một chút xác nhận.

Trực tiếp đem cái này" Chốt mở " Giao cho ô tô xí nghiệp chính mình vẫn tương đối thiếu.
Mà Nam Sơn ô tô tập đoàn bây giờ thì tương đương với nắm giữ chốt mở này.
Đây tuyệt đối là để quốc nội mỗi hợp doanh xe mong đợi vô cùng hâm mộ sự tình.

"Mặc dù bởi vì chuyện này Nam Sơn ô tô tập đoàn đã mất đi USA thị trường, nhưng mà tại Hoa Hạ bên này cũng đem General Motors cùng Ford ô tô số lượng làm cho không còn."
"Cuối cùng Nam Sơn ô tô tập đoàn tiêu thụ ngạch có thể không chỉ không có hạ xuống, ngược lại tăng lên."

"Lại thêm bộ ngành liên quan đủ loại ủng hộ, USA bên kia ý nghĩ xem như hoàn toàn rơi vào khoảng không a."
Mặc dù trong khoảng thời gian này Nam Sơn hệ xí nghiệp bị chèn ép sự tình nhiệt độ không có cao như vậy.
Nhưng mà muốn hoàn toàn tiêu trừ, chắc chắn là cần thời gian rất lâu.

Đặc biệt là Nam Sơn hệ xí nghiệp thường thường liền sẽ làm ra một điểm động tác mới đi ra, phảng phất thời khắc đều đang nhắc nhở đại gia sự tồn tại của bọn họ.
"Từ kết quả đi lên nói, rất có thể thật là bộ dạng này."
"Tào tổng vẫn là lợi hại a!"
......

Ngay tại ô tô nhà người tại diễn đàn hiện trường xì xào bàn tán thời điểm, Tào Dương cũng là bận tối mày tối mặt.

"Tào tổng, cái này ma đều thông dụng cùng Trường An Ford, bao quát thông dụng cùng Ford khác tại Hoa Quan Liên xí nghiệp, ta cảm thấy chắc chắn cũng không thể để bọn chúng lần nữa khôi phục sinh sản."
"Ngược lại trên thị trường cũng không thiếu xe của bọn nó hình, quan ngừng liền quan ngừng."

Chu đang phong nhìn thấy Tào Dương sau đó, Lập Mã liền cờ xí rõ ràng dứt khoát lần nữa biểu thị ra Xuân Thành ô tô tập đoàn thái độ.
Ngược lại thông dụng cùng Ford tương quan xưởng quan ngừng, đối với Xuân Thành ô tô tập đoàn không có ảnh hưởng gì.

Tương phản, Nam Sơn hồng kỳ cùng Xuân Thành đại chúng chờ sau đó thuộc xí nghiệp còn có thể từ trong được lợi.
Cho nên chu đang phong thì nguyện ý để Xuân Thành ô tô tập đoàn ra một phần lực, triệt để đem General Motors cùng Ford ô tô đuổi ra Hoa Hạ thị trường.

Ngươi làm được mùng một, người khác liền làm được mười lăm.
Đây cũng là Nam Sơn hệ xí nghiệp ở trong, dễ dàng nhất lấy ra cùng USA bên kia từng cái đối ứng tiến hành trả thù.
"Chu tổng, cảm tạ ủng hộ của ngươi, ta cũng là muốn như vậy."

"Chuyện này mặc kệ ma đều thông dụng cùng Trường An Ford bọn chúng nội bộ như thế nào giày vò, cuối cùng cũng là làm chuyện vô ích."
Mượn cơ hội này, đem thái độ của mình biểu đạt ra ngoài, cũng coi như là Tào Dương một cái mục đích.

Mặc dù mọi người đều có ngờ tới, Nam Sơn ô tô tập đoàn sẽ không để cho thông dụng cùng Ford tại Hoa Hạ nhà máy có cơ hội khôi phục sinh sản.
Nhưng mà suy đoán thì suy đoán, Nam Sơn ô tô tập đoàn chính mình là cho tới bây giờ không có chính thức nói qua dạng như vậy.

Bọn chúng chỉ là cho đối phương ngừng thay cho linh kiện mà thôi.
Bây giờ Tào Dương kiểu nói này, liền xem như ấn chứng đại gia ngờ tới.
Chứng minh Nam Sơn ô tô tập đoàn còn có những thứ khác hậu chiêu không có xuất ra đâu.

"Ta nghe nói bọn chúng đã tìm những thứ khác thương nghiệp cung ứng đi thiết kế chế tác linh kiện, thậm chí có cá biệt thương nghiệp cung ứng đều tại mua sắm thiết bị đầu nhập mới sinh tuyến."
"Đến lúc đó những đầu tư này đều phải đổ xuống sông xuống biển đi."

Chu đang phong xem như Xuân Thành ô tô tập đoàn tổng giám đốc, khắp mọi mặt tin tức tự nhiên là rất nhạy thông.

Loại nghề này bên trong chịu đến đại gia đặc biệt chú ý sự tình, hắn càng là chuyên môn để cho người ta đi đã điều tr.a giải đủ loại tình huống, mỗi ngày đều cùng hắn tiến hành đơn giản hồi báo.

"Những thứ này xưởng trên cơ bản cũng là quốc tế ô tô linh bộ kiện cự đầu, bọn chúng tại Hoa Hạ kiếm nhiều năm như vậy tiền, bây giờ làm vô hiệu đầu tư, liền xem như vì nơi đó xây dựng cơ bản phát triển làm một điểm cống hiến."

"Ngược lại số tiền này không tốn ra ngoài, cuối cùng cũng là không có cách nào lưu lại Hoa Hạ."
Tào Dương hai tay mở ra, rõ ràng không có quan tâm chút nào những cái kia dưới loại tình huống này còn dám đi đón ma đều thông dụng cùng Trường An Ford đơn đặt hàng xưởng ch.ết sống.

Loại này xưởng, rõ ràng chính là muốn cùng Nam Sơn ô tô linh bộ kiện gây khó dễ a.
Vậy chúng nó liền xem như Tào Dương địch nhân rồi.
Làm ăn, có lúc chính là cần bá đạo một điểm, bằng không không chắc về sau ai cũng muốn khi dễ ngươi một chút.

"Nói cũng đúng, nếu như đằng sau cần chúng ta Xuân Thành ô tô tập đoàn hỗ trợ, ngươi cứ mở miệng."
"Liền xem như muốn thông qua một chút chính sách tầng diện phương án đi đối phó bọn chúng, ta cũng có thể nghĩ biện pháp giải quyết."
Nên lấy lòng thời điểm cũng không cần keo kiệt.

một bấm này, chu đang phong là phi thường tự hiểu rõ.
Đồng dạng có giống ý nghĩ chính là gió tây ô tô tập đoàn.
Hai cái này quốc nội ảnh hưởng lớn nhất ô tô tập đoàn tổng giám đốc đều nói như vậy, có thể tưởng tượng được xe khác mong đợi thái độ.

Cũng chính là ma đều ô tô tập đoàn cùng Trường An ô tô người của tập đoàn tâm tình sẽ hơi phức tạp một điểm.
Nhưng mà vì để tránh cho hiểu lầm không cần thiết, Trường An ô tô dịch tốt nhìn thấy Tào Dương sau đó, cũng là chuyên môn giải thích một chút thái độ của mình.

"Tào tổng, tập đoàn chúng ta nội bộ đã chính thức họp, đang vì Trường An Ford tương lai toàn diện ngừng sản xuất chuyện sau đó làm một chút tiền kỳ chuẩn bị."

"Đối với Ford ô tô tham dự vào chèn ép Nam Sơn ô tô tập đoàn sự tình, chúng ta là hoàn toàn đứng tại Nam Sơn ô tô tập đoàn bên này."
Dịch tốt mặc dù rất đau lòng Trường An Ford bên kia lợi nhuận thiệt hại, nhưng mà ngoại trừ tiếp nhận bên ngoài, không có biện pháp tốt hơn.

Trường An ô tô thừa dùng xe nghiệp vụ có thể phát triển cho tới hôm nay trình độ, Nam Sơn ô tô tập đoàn tuyệt đối là không thể bỏ qua công lao.
Đặc biệt là tại nguồn năng lượng mới xe phát triển phía trên, Trường An MINI cũng là Tào Dương tự mình cùng dịch tốt câu thông sau đó đản sinh.

Có thể nói, nếu là không có Nam Sơn ô tô tập đoàn trợ giúp, Trường An ô tô thừa dùng xe nghiệp vụ tuyệt đối không có bây giờ như thế thành tích chói mắt.

Quốc nội tự chủ nhãn hiệu ở trong, ngoại trừ Cát Lợi, Trường Thành những thứ này xí nghiệp dân doanh bên ngoài, là thuộc Trường An ô tô biểu hiện tương đối hi vọng.

Hơn nữa cho đến bây giờ, ngoại trừ hơi xe nghiệp vụ phương diện Trường An ô tô có đang nghiên cứu sinh sản động cơ, thừa dùng trên xe động cơ cùng đổi tốc độ rương chờ chủ yếu linh kiện, toàn bộ đều là Nam Sơn ô tô tập đoàn cung ứng.

Xe điện phương diện, ba điện linh kiện cũng đều là Nam Sơn ô tô tập đoàn cung ứng.
Loại tình huống này, nếu như Trường An ô tô cùng đối phương quan hệ làm căng, dịch tốt tuyệt đối là chịu không được kết quả kia.

Lại thêm Ford ô tô bên kia cách làm đúng là tương đối quá phận, Trường An Ford ngừng sản xuất sau đó, không thiếu thị trường phân ngạch lại thuận lợi bị Trường An ô tô ăn hết.
Cho nên dịch tốt đối với chuyện này thái độ, từ từ liền phát ra từ nội tâm bắt đầu có một chút chuyển biến.

"cảm tạ dịch cuối cùng ủng hộ và lý giải, chuyện này chúng ta cũng không có thứ hai con đường có thể đi."
"Thương nghiệp đấu tranh phát triển đến trình độ này, chúng ta đã không thể lui được nữa."

Nhìn thấy dịch giai năng đủ chân chính tiếp nhận bây giờ cục diện này, Tào Dương cũng là tương đối vui vẻ.
Dù sao Trường An ô tô cũng coi như là Nam Sơn ô tô tập đoàn khách hàng lớn, nếu là thật đem quan hệ làm quá mức cứng ngắc, kỳ thực là một cái lưỡng bại câu thương kết quả.

Đây không phải hắn muốn thấy được kết quả.
"Tào tổng, mỗi tự chủ nhãn hiệu xe mong đợi phía trên đều số lớn sử dụng Nam Sơn ô tô tập đoàn linh bộ kiện, ở cửa ra thị trường phương diện hậu mãi nghiệp vụ trong xử lý, ta cảm thấy Nam Sơn ô tô tập đoàn có thể phát huy tác dụng lớn hơn."

"Ta là ủng hộ từ Nam Sơn ô tô tập đoàn dẫn đầu, tại một chút thị trường ngoài nước thống nhất cho đại gia làm phục vụ hậu mãi."
"Đại gia cùng thành lập một công ty, đem hải ngoại hậu mãi thị trường cho làm."

Trường An ô tô hai năm này cũng bắt đầu phát lực mở miệng thị trường, bất quá chỉnh thể biểu hiện bình thường giống như.
Đối với bọn hắn loại biểu hiện này bình thường xí nghiệp tới nói, thị trường hải ngoại hậu mãi giữ gìn thì càng là một vấn đề.

Ngươi nếu là không đem hậu mãi vấn đề làm tốt, nhân gia liền không muốn mua xe của ngươi.
Thế nhưng là thị trường có lượng rất thấp lời nói, đại quy mô đi làm phục vụ hậu mãi, lại là vô cùng lỗ vốn.
Cuối cùng liền dễ dàng tiến vào một cái tuần hoàn ác tính ở trong.

Nếu là có thể mượn một cơ hội duy nhất này, đem cái này vấn đề giải quyết, đối với Trường An ô tô tới nói tuyệt đối là một cái chuyện tốt.

"Nam Sơn ô tô tập đoàn dẫn đầu chỉ sợ không nhất định là một cái phương án tốt nhất, đặc biệt là chúng ta bây giờ cùng USA bên kia quan hệ, mọi người cũng đều là biết đến."
"Bất quá ngươi nói liên hợp thành lập một công ty phương án là phi thường có tính khả thi."

"Thậm chí tại cả xe tiêu thụ phương diện, cũng có thể cùng cùng địa phương nào đó mấy nhà bán ra thương hợp tác, phát huy ra 1 cộng 1 lớn hơn 2 ưu thế đi ra."
Đối mặt thị trường ngoài nước, cần chọn lựa phương pháp chắc chắn là không giống nhau.

Hơn nữa khác biệt giai đoạn, chọn lựa phương pháp cũng khác biệt.
Giống như là gấu bắc cực chờ Hoa Hạ tự chủ nhãn hiệu xe mong đợi phát triển tương đối khá chỗ, đồng dạng riêng phần mình làm riêng phần mình chính là tương đối thích hợp.

Nhưng mà tại Đông Nam Á hoặc Châu Phi vài chỗ, đại gia lượng tiêu thụ đều không phải là rất cao thời điểm, liên hợp lại chính là một cái không tệ phương án.
Dù không phải là tất cả xe mong đợi liên hợp, ba, năm nhà làm một cái tiểu liên minh, cũng là có ý nghĩa.

"Có đạo lý, tốt nhất chính là có thể mượn nhờ một cơ hội duy nhất này, thống nhất một chút ngành nghề cách làm, không cần đại gia tại thị trường ngoài nước chính mình người đánh chính mình người."
"Đến lúc đó ai cũng không có kiếm được tiền."

Trường An ô tô chỗ song khánh thành phố là xe gắn máy thành phố lớn.
Trước kia Hoa Hạ xe gắn máy sản nghiệp mở miệng Đông Nam Á những cái kia cố sự, dịch tốt đều là vô cùng rõ ràng.

Thậm chí hắn còn nhận biết không thiếu xe gắn máy công ty tổng giám đốc, rất nhiều nơi cũng giao chảy qua phương diện này chủ đề.
Cho nên sau này như thế nào tránh ô tô ngành nghề mở miệng sau đó, cũng thay đổi vì năm đó xe gắn máy như thế ác tính cạnh tranh, liền là phi thường chuyện có ý nghĩa.

Thậm chí lần này hắn tới tham gia Hoa Hạ ô tô ngành nghề phát triển diễn đàn, mang tới chủ yếu đề tài thảo luận một trong chính là cùng cái đề tài này liên quan.

"Chúng ta muốn từ quốc tế ô tô cự đầu trong tay cướp bánh gatô, cuốn là cần, nhưng mà không thể cuốn để chính mình cũng không có đường sống."
"Đợi lát nữa đóng cửa trong hội nghị, mọi người tốt tốt trao đổi một chút."
Đối với dịch tốt ý nghĩ, Tào Dương tự nhiên là tán đồng.

Giày vò nửa ngày, kết quả không có kiếm được tiền, có ý nghĩa gì?
( Tấu chương xong )